Смесеобразование включает ряд физических процессов: 

Большинство этих процессов протекает одновременно.

Нагревание и испарение топлива осуществляется за счет тепловой энергии газового заряда,параметры которого к концу хода сжатия при работе двигателя без наддува характеризуются следующими величинами: Давление 3,5 - 5,5 МПа,температура 700-900К. Плотность воздуха в камере сгорания дизеля,работающего без наддува ,превышает плотность окружающей среды в 12-14 раз.После начала видимого сгорания  температура и давление в камере возрастают,что резко ускоряет процессы нагревания и испарения капель.

Топливо по камере сгорания распределяется за счет кинетической энергии струй топлива E/t и движущегося воздушного заряда E/b Полная энергия,которую можно использовать для смесеобразования.  Е.см=E.т+Е.в

В зависимости  от применяемого метода смесеобразования и формы камеры сгорания  предъявляются различные требования к величинам кинетических Е.т и Е.в.

ХАРАКТЕРНОЙ ЧЕРТОЙ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ФИРМЫ DAIMLER-BENZ ЯВЛЯЕТСЯ ПОДГОТОВКА СМЕСИ В ОСНОВНОМ ТОЛЬКО В ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЕ 

a) - центральный впрыск, b) - впрыск отклоненный на 5 градусов

1) -форсунка , 2) - пусковая свеча , 3) - пусковая вставка , 4) - предварительная камера

Рис.1)                                                                    Рис.2)
ПУСКОВАЯ ДВУПОЛЮСНА СВЕЧА С                СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПОДКЛЮЧЕНИЙ 

Рис.3)                                                             Рис.4)
ОДНОПОЛЮСНАЯ ПУСКОВАЯ СВЕЧА     ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ

1 - изоляционная шайба                                    НАГРЕВАТЕЛЬНО-ПУСКОВОЙ СИСТЕМЫ

2 - корпус                                                                            1 - нагревательное реле (реле нагрева)

3 - резьба                                                                            2 - электронная система

4 - уплотнение                                                                     3 - реле мощности

5 - уплотнительная поверхность в головке                            4 - биметаллический контакт

6 - нагревательная спираль в чехле                                     5 - датчик температуры

                                                                                           6 - к зажиму 30 стартера

                                                                                           7 - контрольная лампочка готовности 

                                                                                            к запуску

                                                                                            8 - к зажиму 50 замка зажигания

                                                                                            9 - к зажиму 15 замка зажигания

                                                                                            G-1---G-5 - пусковые свечи